2020东京奥运即将来临，日本全国都在积极为此盛事准备，而东京的士公司亦为旗下的士司机作培训。虽然日本有电车和巴士这些公共交通工具，但万一有特别情况，的士都可以是一种选择。作为游客，我们都需要知道一些注意事项。

的士公司向司机发出的指引

颜色有分别吗？

在香港，的士颜色不同，代表不同的营运区域和收费价格。日本的士的颜色则是把它们划分「个人的士」和「法人的士」两类，分别代表是独立营运及公司规模营业的的士。而日本的士收费由各地县政府划一规定（附加服务除外），所以不用特别选某种颜色的的士乘搭。

如何截的士？

只要不是站在禁区内，在街上挥手示意即可，但要留意不要随便在路口、转弯处、公车站边等截车，以免妨碍交通。

另外，你亦可以在的士站等的士，这些「计程车招呼站」多数会设於车站出口或购物中心门口附近。当然，一定要好好排队等候，不能插队。

不过，有些特定地区会被划分禁止截的士，例如银座，那麽你就要走去的士站了！

如何办别空车？

通常绿灯代表空车，红灯则是已载客，但原来在日本是相反的！而且，日本的士是空车的话会显示「赁走」或「空车」二字，代表该的士正在载客。

如果还是觉得有点混乱，晚上除了标示外，可以留意一下车顶上的灯，如果亮著就是空车了。

要自己开关门吗？

之前在港日文化那篇也提过，坐的士只需等待司机开关门。

其实大部份日本的士後座的门都是自动的，司机会自动开启後门，等你上车後再自动关门。所以只需小心被车门撞到，保持距离就好，不过副驾驶的位置就要自己开门。

如果有行李的话，司机亦会帮忙打开後车厢并放行李上去，服务果然周到呢！

车内有什麽要注意？

大部份的士都是禁烟的，因此最好不要在面吸烟。另外，如果在车上进食，有机会会弄翻或有令人反感的气味等，所以无论怎样请先跟司机徵求同意吧。

最重要的是，一定要系好安全带啦！

收费如何？

日本的士收费按照不同地区会有分别，但在同一个城市收费就一定一样。

不过日本的士普遍会设有「深夜附加费」，例如有公司规定晚上十点至翌日早上五点会多收2成费用。它们的标示牌会由平时显示的「空车」换成「割增」，凡有「割增」标示的的士就会额外收取这笔深夜附加费。

想用信用卡也没有问题，现时很多的士都支援各种国际信用卡，只要上车前说声，确保能使用信用卡付款就可。日本的士真的十分好，无论是信用卡或现金付款，都不会如香港般四舍五入，要收多少就收多少！